发动机作为汽车的动力来源，它的好坏直接关系着整台车的性能。水平对置发动机，指的就是发动机活塞平均分布在曲轴两侧，在水平方向上左右运动。

这种发动机的最大优点是重心低。由于它的气缸为“平放”，不仅降低了汽车的重心，还能让车头设计得又扁又低，这些因素都能增强汽车的行驶稳定性。同时，水平对置的气缸布局是一种对称稳定结构，这使得发动机的运转平顺性比V型发动机更好，运行时的功率损耗也是最小。

相比直列式，水平对置发动机在曲轴方面所需的平衡配重因素减少，有助转速提升。它能保持650转的低转速，并保证发动机平稳的工作，相比其它发动机型式油耗最低。当然，更低的重心和均衡的分配也为车辆带了更好的操控性。

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